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Dettagli realizzazione

Luogo: Turchia
Settore: Trasporti
Tecnologia: Cilindri di sollevamento ad alto tonnellaggio e centralina idraulica

Cilindri idraulici FPT ad alto tonnellaggio per assemblare una fresa meccanica.

TBM, tunnel boring machine, per lo scavo dei tunnel della nuova metropolitana di Istanbul.

La metropolitana di Istanbul, İstanbul Metrosu, è una rete ferroviaria di trasporto rapido, che serve la città di Istanbul, in Turchia. La linea attuale comprende 73 stazioni di servizio e ce ne sono altre 71 in fase di costruzione. Il sistema è attualmente composto da cinque linee denominate M1, M2, M3, M4, e M6 Mini-Metro. Più linee sono in costruzione o in progetto: M5 (Üsküdar-Çekmeköy / Sancaktepe), M8 (Bostancı-Dudullu) sarà sul lato asiatico, mentre M7 (Kabataş-Mahmutbey), M9 (Ataköy-İkitelli) sarà sul lato europeo .

FPT – Fluid Power Technology ha collaborato al progetto per assemblare la fresa meccanica, TBM, Tunnel Boring Machine, che sta eseguito gli scavi. I cilindri utilizzati per l’assemblaggio della macchina sono dei cilindri ad alto tonnellaggio modello FPT CRI100/330 – 100 ton e 330 mm di corsa azionati da una centralina idraulica con motore elettrico ad altissima pressione 700 bar.